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過去類似的車聯智慧科技,僅在於少數高階數百萬級名車上才有;然而在「車聯網」趨勢下,大眾普羅車主只要擁有一支上網手機,就能享有車聯網帶來的智慧互聯、人機互動機制,從此跨進駕駛座不再與「資訊」隔絕,更無須擔心會漏接重要電話與迷航開錯路,豐富車聯加值應用「無限上綱」,聰明到你無法想像!







屬於駕駛人車主的智慧時代來臨了!今夏,炒的沸沸揚揚的「車聯網」(Internet of Vehicle;縮寫為IoV)正式侵門踏「車」、全面智慧啟航!往後跨進愛車時,你的中控台車顯螢幕將是你手機延伸,你可以很直覺透過聲控語音撥打/接聽電話或讀訊息,也能很輕鬆語音啟動導航,並預先知道目的地停車場還剩下多少位置。

至於「MirrorLink」技術,乃全球車聯聯盟(CCC)所建立的統一通用「互聯」標準,作用在於將手機畫面直投車機,讓彼此互控操作,中控台瞬間變成手機雙胞胎兄弟,是重要的中介溝通橋樑。當然現階段坊間類似的互聯技術有Miracast、AirPlay、HDMI-MHL、USB Link...等,但「MirrorLink」優點有其絕對相容性!

要讓傳統封閉的車子敞開懷抱,迎接車聯網新世代,突破口就在於「手機」與「車載系統平台」雙要素。因需透過「手機」做媒介,讓愛車能與無遠弗屆的網路做串聯,並透過彼此相容的三大基礎系統/標準-「CarPlay」、「Android Auto」、「MirrorLink」,達到手機→車機無縫合一的互動支援性!

只能說,科技發展一日千里,車聯網議題在蘊釀多年後,今年終於全面付諸實「行」,雖然離理想中的願景與生活理想還有很長一段路要走,但畢竟頭過身就過,一旦駛上賽道後,將以飛快速度達陣!你、準備好了嗎?

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CarPlay」、「Android Auto」、「MirrorLink」三大車用系統/標準仍半知半解?這邊就先花點篇幅介紹!

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車聯網與物聯網一樣,並不是單一面向,它可多方蜘蛛網狀串聯使用,帶給駕駛人相當廣泛的幫助!入門第一階段,主要透過連結手機同步,當成行動延伸使用;而第二階段,則透過電腦監控系統與大數據雲端運算機制,賦予更多人工智慧與雙向訊息回饋互動!

甚至車聯網的未來,還能跨界串聯很夯的「居家物聯網」與「穿戴科技」!當夏天高溫炎熱下,回家途中只要在車上輕鬆動口說:「家中冷氣開到26度!」聲控系統會立即將指令傳遞居家物聯網中控系統,當回到家後即感受一陣清涼爽快。

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這也是說,各大車廠的車聯網手機連結系統,將不脫這「CarPlay」、「Android Auto」兩大原生平台基礎,不過有的車商會直接整合本身行之有年的影音娛樂系統,有的則積極開發新的「客製化」車聯網系統以尋求差異化,換句話說,基礎食材相同,但做出來口味各異。接下來,趕緊瞧瞧各家端出什麼樣車聯網菜色!



Volkswagen福斯同預告7月正式通路販售的Passat New新系列車款,將導入獨家Customer-Link車聯網智慧系統,它就像一把大傘,裡頭完整涵蓋「CarPlay」、「Android Auto」與「Mirror Link」三大基礎系統&手機投射車載螢幕技術,讓所有下載的程式透過App來聲控操作或導航。特別的當與手機互聯後,你的WhatsApp通訊軟體有訊息傳來時,車載系統會用「聲控讀給你聽」,聽完後按下聲控鈕,亦能以聲控回覆對方訊息,達到手握方向盤,搞定生活社交大小事。

監控車況緊急救援 雲端數據串聯整合

與此途中,當你靠近自家車庫時,鐵捲門會自動感應開啟,進入後再自動關閉;同樣的出門前,也可在家中先利用手機觸點,將車庫內車輛預先啟動並調整冷氣溫度,並快速瀏覽油量剩多少?電瓶量是否充裕?

「我們Volkswagen福斯接下來會做到讓車與車能智慧溝通!」Volkswagen陳冠宇指出,Volkswagen系列車款不但擁有聞名業界TSI渦輪增壓汽油引擎與超高油耗,同時在車聯網科技與深耕在地服務上更不遺餘力,未來會透過Customer-Link車聯監控系統的延伸,讓車內更多感應

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訊號後送大數據雲端,達到車與車能相互溝通。舉例當甲車10分鐘前開上高速公路,遇到前方事故塞車,乙車就能即時接受訊息,提醒駕駛並自動導航改道,聰明避開路段;當車友們一同出去時,也能透過定位系統知道彼此位置,做適時聯繫跟車與相互協助...當然,藉由如此車與車智慧溝通,未來可做的事將不勝枚舉,很值得想像!

根據國際研究機構Gartner預測,到2020年、也就是4年過後,全球行駛在道路上的車載互聯網服務車,將突破2.5億台,如此數據與發展相當驚人,也意味著車聯網每年將以數倍到數十倍速度成長。



Volkswagen台灣福斯資深公關經理陳冠宇談到:「福斯Customer-Link車聯網做到主動告訴你資訊,主動協助你行車上的各項需求服務,且敢說功能最全面,安全緊急維護最到位!例如系統可將車內將近30種不同運作感應訊號直接顯示到手機/車機上頭,包含油量多少?電池狀況?引擎轉速?冷卻液溫度?胎壓值夠不夠...等,讓車主即時掌控,當發生狀況時,雲端會將訊息傳回並提出警示,同時告知你鄰近服務廠位置,立即幫你提出處理方案,讓你時時瞭解愛車狀況、24小時行車無憂無慮,相當友善與安全!」

「CarPlay」主要支援蘋果系統手機,視覺畫面類似放大版iOS,App排列程式採圖示化,再依需求個別點擊操作;螢幕上方也提供推播功能,可即時秀出你錯過多少來電或訊息,同時能利用Siri語音技術,輕鬆動口來撥打電話、回覆來電或聽取訊息,甚至能快速啟動Apple Map地圖導航與存取播放iTunes內的音樂檔...。目前「CarPlay」僅支援iPhone 5以後手機運作,舊型的手機就不相往來喔。

據瞭解當THINK+ 4.0簡單與手機連接設定後,駕駛即享有Android Auto系統基礎下的同步聲控通訊、行動影音娛樂等加值應用,尤其王協理很強調的客製化Hi Navi導航系統,優點能利用觸控或語音聲控導航,並提供詳盡圖資、景點推薦等豐富資訊,特別是還能即時連線看到高公路流量與全台2800多個即時路況攝影畫面!且App還能做進階智能設定,可依需求自設當經過學校、醫院等特定建築物做提醒,連超速時也能語音警示,且系統的測速相機資訊每季亦會隨著版本升級做更新,確實對車主相當實用!

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車與車智慧溝通 無人自動駕駛願景

好消息是,Volkswagen福斯新車款搭載的「Customer-Link車聯網智慧系統」,儼然進入車聯網第二階段進程!透過與HTC合作研發的Bridge IoT「中介套件裝置」,插上車內OBD Ⅱ行車監控電腦,就能即時手機/車機監控接收車內各感應器資訊,並搭配線上維修服務體系,自動立即給予各項救援與救護貼心服務!,

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尤其當油量、胎壓不足時會立即提醒,並同步指引導航到最近加油站與維修廠;若不慎發生事故時,還會自動透過你手機撥打電話給警消...甚至,在未來更成熟的GP

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S定位、輔助晶片、感測系統下,將進一步實現無人自動駕駛願景,同時跨界串連居家物聯網,共譜智慧生活大未來!

尤其出門在外,想要呼叫愛車過來載你,或是熊熊忘記車停哪?這時只要帥氣的伸出手臂,對著你的穿戴智慧錶喊:「夥計,我需要你!」這時手機接收到穿戴錶上訊息指令,即快速轉發座標位置給車聯網雲端中控系統,遠方的車輛引擎隨即啟動,再配合成熟化的無人自動駕駛技術,很快的你愛車就自動駛來跟你Say哈囉!

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「Android Auto」顧名思義支援Android系統手機互聯!主視覺採快捷列概念,下方設五個功能鈕,用來切換上方功能選項。螢幕上同樣具備手機推播顯示,並能透過Google語音系統接聽電話、朗讀/回覆訊息,或是快速呼叫Google Map即時導航,也因本身為開放式系統,還支援多款第三方音樂App或即時通訊App運作。但並非每支Android手機都相容「Android Auto」,必須要是5.0 Lollipop以上系統手機才支援。

須留意的是,

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不是所有車款都同時支援這兩大車用系統與連接標準。換句話說,若你是果粉,則要認明該車款有無支援「CarPlay」基礎原生系統;若你用的是小綠人手機,則要看清車款必須支援「Android Auto」基礎系統,不然就會白搭!

誠如所言,Customer-Link擁有許多友善實質應用!像是「尋找車輛位置」,當停好車後系統會定位服務記住該位置,逛完街後若找不到車,拿起手機就幫你導航找到愛車,對於很多迷糊駕駛頗受用。尤其都會區內找停車位困難,透過這系統也能幫你找到鄰近停車場,並告知裡頭還有多少車位;此外亦可即時觀看目前高速公路上各線道的車流量狀態喔!

尤其「緊急事故協助」,當車輛發生事故,安全氣囊被啟動炸開,Customer Link會直接使用駕駛智慧手機撥打電話,向警消人員通知獲求救,訊息也會同步後送到客服中心,協助後續是否需道路救援,對於行車安全更有保障!我們7月最新車款將免費搭載這系統,且2004年以後的福斯車款(OBD Ⅱ電腦插槽規格),只要到服務廠付少許費用安裝Bridge IoT套件,同樣享有這Customer-Link車聯監控系統,Volkswagen陳經理強調!

「Ford福特車聯網在行動通訊娛樂整合外,也賦予EA主動緊急援助通訊功能!」Ford林崇銘指出,系列FORD Kuga旗艦休旅車,透過藍牙或線路將手機與SYNC 3相連後,即可聲控撥打、接聽電話,聲控點播音樂、廣播,甚至可聲控空調溫度和風量,讓駕駛更安全開車!尤其還配備Emergency Assistance (EA)緊急援助系統,當偵測到車輛SRS輔助氣囊被啟動、燃油供給系統切斷時,會立刻啟動迅速與緊急救援單位建立聯繫,並發出求救訊息,同時亦提供如車輛GPS座標等重要救援訊息。

沒錯,對駕駛人來說,沒有什麼比「行車安全」更重要!LUXGEN王偉明也預告下一代THINK+4.0車聯網系統可望整合「eCall自動緊急呼叫系統」,屆時車機將內建通訊SIM卡,當車子異常或遭到碰撞時,會主動E Call通訊啟動救援機制,並能即時作遠端監控,帶給車主更多安全感!

LUXGEN納智捷汽車行銷協理王偉明談到:「LUXGEN S3要用最經濟實惠價格,帶給車主最新移動互聯網智慧新體驗!最新一代THINK+ 4.0特別跟世界級影像處理大廠nVIDIA合作,導入和BMW i系列、Tesla Model S同等級的高階晶片,無論操控感與顯示性能都相當好;尤其行車過程中,交通順暢很重要,我們特別開發了Hi Navi App,帶來最

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新精準引擎圖資、犀利的聲控導航與各地路況即時影像觀測功能!」

車聯網的第三終極階段,更將透過大量成熟高端感應器、輔助駕駛晶片、GPS定位系統、無線傳輸技術與大數據雲端資料庫,達到感應開鎖、車與車智慧自動溝通,甚至將從半自動輔助駕駛,走向全自動無人駕駛,讓當年霹靂遊俠李麥可與夥計的「經典橋段」,實現世人眼前!

「什麼是車聯網?」簡單來說,就是透過行動網際網路、車內電腦監控系統、各式先進感應器與雲端數據運算技術,無縫整合車用影音娛樂系統、導航功能、車載App...等應用,再輔以各車廠龐大的救援&服務體系,讓愛車變得很「智慧」,讓駕駛更有行車安全保障!

特別是近年大動作投入安全駕駛輔助科技的Ford,遑論系列New Focus搭載主動式全方位停車輔助系統等多項「半自動駕駛功能」,開啟後會自動掃描停車區域,自動控制車輛轉向,只需根據顯示幕上提示控制車輛檔位、剎車和油門即可輕鬆完成停車入位;甚至在今年1月與4月原廠陸續公佈達成業界第一的雪地&夜間無人駕駛車測試成功,朝「全自動駕駛」與「遠端遙控操駕」邁開重要一步!

Ford林崇銘笑談,福特最大優勢在於智慧高科技與貼心服務體系!我們早從10年前就開始佈局無人自動駕駛技術,年初更已領先業界於車載科技、通訊網路技術、高速雲端運算與多項成熟輔助駕駛系統下,完成無人自動駕駛測試。同時為強化服務體系,今天三月正式在台成立子公司「福特智慧移動」,進一步強化車聯網科技與行動服務等業務,要讓本地車主感受「一條龍」最佳體驗!未來福特也將持續朝無人自動駕駛量產階段走,並實現所謂的遠端遙控操駕願景,讓身在車聯網世代人們,感受不一樣的生活樣貌,Ford林副總強調!

是的,若遠端遙控操駕真能付諸實行後,就可提供很多智慧駕駛情境!例如透過它來遠端代客泊車,當車主抵達目的地後,只要通知服務中心,就可轉由服務中心查詢資料與停車位,從遠端進行停車服務。還能帶給銀髮族或行動不便者高便利性,當銀髮族不方便開車時,當他進入車輛後,即可由服務中心遠端操控該車輛,前往指定的目的地。



我們知道,想讓車機與智慧手機無縫整合,須仰賴出師同門的「相容」系統,而「CarPlay」、「Android Auto」正是Apple、Google兩大行動平台系統商專為車聯網開發的車載系統。

看倌們?你對車聯網瞭解多少?知道各大車廠對於車聯網有何發展與特色?晉升車聯網一族後,對實質行車上有何幫助

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而Ford福特SYNC通訊娛樂整合系統也堂皇進入第三代「SYNC 3」,原廠預告今年車款將雙支援「CarPlay」、「Android Auto」基礎系統平台與各項智慧聲控操作,同時加碼導入多項新App-Link服務!Ford福特六和汽車產品開發處副總經理林崇銘談到:「新發表的SYNC 3要讓駕駛在福特車款上延伸他的行動體驗,並持續透過自家前瞻計畫與創新科技,與時俱進將智慧通訊、移動方式、自動駕駛、消費者體驗與大數據推升至全新水準,並階段式導入福特各式車款中,請拭目以待!」

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誠如納智捷LUXGEN最新發表的S3系列車款,就標榜導入新一代「THINK+ 4.0車聯網科技」,中控台內搭超越同級車更大9吋觸控顯示螢幕,支援Android Auto系統與Mirror Link、Miracast有/無線技術,能與不限廠牌的Android手機做連結,且強調高實用性的強大聲控系統&獨家導航App!

當然,在龐大商機與潮流驅使下,國內外各大車廠早已甲級動員,積極投入相關創新智慧科技發展,並於下半年陸續付諸實現箇中「車聯網」成果。包含福斯Volkswagen、福特Ford、納智捷LUXGEN等新車款發表,都大打車聯智慧應用,甚至Ford今年1月宣布達成雪地/夜間無人自動駕駛測試,可預見接下來幾年內,駕駛習慣將呈現舖天蓋地的改變。

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